Дело кассира и убийство девушки. Заметки опера из 70-х

Морозное утро 23 февраля 1944 года... Село Урус-Мартан, 20 километров от Грозного. Мужчины собрались на праздничный митинг, посвященный Дню Красной Армии. На площадь въехала вереница "студебеккеров" (трёхосный грузовой автомобиль фирмы Studebaker Corporation, выпускавшийся с 1941 по 1945 год. - Прим. ред.) Из кузовов выскочили автоматчики, которые передернув затворы своих ППШ, быстро оцепили ничего не понимающих людей.

На трибуну поднялся капитан войск НКВД и зачитал постановление о ликвидации ЧИАССР и депортации чеченцев и ингушей в Казахстан и Среднюю Азию.

- Вам дается полчаса на сборы. Попытка к бегству карается расстрелом на месте! - сказал капитан.

Десятилетний Али Дохкаев в этот момент был со своим отцом. О том, что его жизнь, как и судьба всего  народа резко изменится, мальчик понял уже после краткой речи капитана, когда стал свидетелем жестокого убийства. Сельский слабоумный подросток почувствовал общее волнение и бросился бежать, но вооруженные каратели скрутили подростка и привели к капитану.

- Товарищ капитан, он ничего не понимает, он слабоумный. Не трогайте его! - умолял председатель сельсовета, но капитан, вытащив «ТТ», показательно застрелил несчастного на глазах у десятков людей:

- Так будет с каждым, кто посмеет бежать!

Безжалостное убийство невинного подростка наложило отпечаток на характер Али —  весь свой земной путь он посвятил борьбе с несправедливостью и жестокостью.

Семья Дохкаевых после депортации попала в Гвардейский район Талды-Курганской области: сначала в село Луговое, затем в райцентр Кугалы. Там они пережили страшный голод и смерть родителей. Заботу об Али, его брате и двух сестрах взяла на себя старшая —  Совдат. Она фактически и спасла их от голодной смерти.

В конце 1950-х годов, после развенчания культа личности Сталина и восстановления в правах бывшие спецпереселенцы из северокавказских республик начали возвращаться в родные края, но Али решил остаться в Казахстане. Он так и никогда не вернется на свою родину - Северный Кавказ. Всю свою жизнь он проживет в Казахстане и будет похоронен в Алма-Атинской области в 1998-м году.

В 1959-м  году Али устроился киномехаником на передвижном спецтранспорте. Чтобы организовать культурный досуг сельчан в СССР существовали передвижные киноустановки, с помощью которых населению отдаленных сел, аулов, кошар демонстрировались художественные фильмы. В одной из таких поездок Али встретил юную Асет, которая вскоре и стала его верной женой и спутницей на всю оставшуюся жизнь.

Однако для Али работа киномехаником никогда не была пределом мечтаний. Летом 1964-го он сдал документы для поступления на заочное отделение юридического факультета КАЗГУ(г. Алма-Ата). Забегая вперед скажем, что закончить учебу и получить диплом ему не удалось. Когда до защиты остался последний семестр, началось громкое уголовное дело о взяточниках-преподавателях из юрфака КазГУ. В расследовании дела принимал участие всемогущий КГБ. Принципиальный Али оставил учебу, чтобы ни у кого не возникло сомнений в том, что он поступил самостоятельно.

Однако осенью 1967-го Али Мунапович по рекомендации райкома партии был принят на работу в Гвардейский РОВД Талды-Курганской области. В его личном деле появилась первая запись: «23.11. 1967г. Принят на  должность оперуполномоченного уголовного розыска».

В советское время о работе уголовного розыска обыватель судил по многочисленным художественным фильмам и книгам. В них эта профессия была овеяна ореолом приключений и романтики, но в  реальности эта служба очень тяжела, терниста и опасна. Вот одна из многочисленных историй, назовем её "Дело кассира".

Однажды утром Али встретил дежурный по РОВД: "Али, зайди в камеру КПЗ № 3." Али удивился: "А что случилось?" "Там задержали одного -  он просит, чтобы ты зашел".

Али зашел в камеру и увидел пожилого казаха, кассира совхоза "Аралтюбинский": "Али, я не виноват,- заплакал кассир, - я не брал этих денег, клянусь Всевышним"…

С трудом успокоив рыдающего кассира, Али смог добиться от него ответа на вопрос: что же  произошло? Оказалось, что кассир получил в Госбанке опечатанную сургучными печатями специальную холщевую сумку, в которой находились 7 тысяч рублей — месячная зарплата работников всего совхоза. Получив деньги, кассир зашел в кафе «Березка». После сытного обеда под водочку заснул, а сумка с деньгами каким-то образом исчезла. Когда проснулся, с ужасом обнаружил пропажу денег и побежал в РОВД. Там его рассказу никто не поверил.

Али Мунапович выслушав сбивчивый рассказ кассира, тут же пошел к начальнику РОВД: "Кассир не виновен - он не брал денег. Его надо отпустить!" Начальник РОВД был сух и краток: "Все воры говорят, что они не виновны. Ты уверен в нем? Вот тогда ты и найди сумку с деньгами. Вот прямо сейчас и приступай к поиску денег. А пока главный подозреваемый в пропаже денег- это кассир. И пусть пока посидит в КПЗ. Да, кстати, можешь двух рядовых себе взять в помощь".

Али Мунапович вместе с двумя подчиненными стал искать пропавшую сумку. Он прекрасно понимал, что судьба невиновного кассира теперь всецело зависит от того : найдет он деньги или нет. Стали ходить по всем предприятиям, организациям и учреждениям: опрашивать людей, но никто ничего не видел, не слышал. Каждый день с раннего утра до глубокой ночи Али Мунапович вел поиски злополучной сумки, но она словно в воду канула. Шло время и с каждым днем надежда, что деньги найдутся постепенно таяла…

— В  один из дней мое утро началось с четкого предчувствия, что сегодня  должно что-то свершиться,- вспоминал позже Али Мунапович.- Я не знал, что именно произойдет, но в голове постоянно вертелась мысль: «Сегодня случится важное событие!». Целый день мы искали сумку, а к вечеру вышли на патрулирование трассы, ведущей на областной центр - город Талды-Курган.

Ближе к полуночи уставшие и продрогшие милиционеры запросились домой. Отпустив их, Али остался один. Какая-то неведомая сила удерживала его на этой пустой трассе: «Стой здесь- не уходи!».

В первом часу ночи Али Мунапович услышал шум мотора. По трассе ехал грузовик с выключенными фарами. "Странно,- подумал Али,- почему фары выключены? Что-то тут не так...". И, махнув фонариком, шагнул наперерез грузовику. Грузовик затормозил, и Али вплотную подошел к кабине. За рулем сидел мужчина, пристально смотрел на человека в милицейской форме и при этом почему-то не глушил мотор. "Ваши документы!" - потребовал Али.

"Документы? Ах да, документы! Сейчас, сейчас, одну минуточку, - спокойно ответил мужчина и левой рукой похлопал себя по нагрудным карманам куртки. Али заметил, что правая рука мужчины потихонечку потянулась к монтировке, лежащей у его ног. В безлюдной, коварной ночной степи все решали секунды.

- Руки на руль!- молниеносно выхватил табельный «ТТ» Али и быстро отступил от кабины.

- На, подавись!- злобно крикнул мужчина и с силой метнул прямо в лицо Али что-то тяжелое. 

Сильный удар на  какие-то  секунды отключил сознание Али. В этот момент незнакомец дал по газам и скрылся в кромешной темноте. Али бросил взгляд на землю: у его ног лежала инкассаторская сумка, которую он все это время  искал. Быстро проведя на ощупь руками по сумке Али понял: сургучные печати на месте, значит деньги целы. До пяти утра Али сидел в безлюдной казахской степи, а рядом с ним лежала злополучная сумка с деньгами. В пять утра на пустынной трассе показался потрепанный «Москвич». За рулем сидел русский старичок, рядом- его пожилая супруга. Али попросил  их довезти его до РОВД и стать понятыми для оформления протокольных бумаг…

Кассира выпустили на свободу, а в областной газете вскоре появилась статья об Али Мунаповиче. За эту заслугу Али наградили именными наручными часами и выдали премию в 100 рублей.

Некоторые подробности о службе Али Мунаповича его семья узнавала случайно.

Часто волею судьбы Али Мунапович оказывался именно в том месте и в то время, когда нужно было спасать людей, попавших в беду.

...Жарким августовским днем 1985 года Али Мунапович возвращался из Алма-Аты домой. Добирался на попутках. На автостанции п. Чингельды разговорился с водителем «ЗИЛа», доверху груженного углем.

- Вам повезло, товарищ капитан — я как раз еду в Кугалы. Подождите меня минут двадцать - мне надо перекусить, а потом поедем.

Вскоре «ЗИЛ» с прицепом тронулся в путь. И вдруг на обочине Али увидел жуткую картину: искореженный УАЗ-469, вокруг которого беспорядочно метался окровавленный мужчина. Тут же лежали, истекая кровью, остальные пассажиры злосчастного «уазика»:  двое мужчин, женщина и мальчик примерно лет 6-7. Все пассажиры получили серьезные травмы. Помощи  им ждать было неоткуда - по трассе туда-сюда сновали машины, но никто и не думал остановится, чтобы помочь несчастным.

- Тормози! - мгновенно отреагировал  Али Мунапович и, выскочив из кабины ЗИЛа, подбежал к мужчине:

- Что случилось?

- Наш водитель не справился с управлением и улетел в кювет... Машина опрокинулась на крышу.

Али Мунапович сразу узнал и этого мужчину, и его попутчиков: «Это же тот же самый «уазик» и те самые люди, которых я всего полчаса назад видел в Чингельдах на автостанции... Они сидели за соседним столом, ели вареную кукурузу, дыни, пили лимонад... Номера государственные. Наверное, спешили  вернуться домой поскорей, превысили скорость, - и вот лежат в крови, машина разбита вдребезги...».

УАЗ-469 был на то время популярным советским джипом. Он широко использовался как в народном хозяйстве, так и в военных частях. «Уазик», как его называли в народе, имел высокую проходимость, но не имел крепкой, надежной крыши. Вместо нее в верхней части кузова на жиденьких трубах крепился брезентовый тент. При опрокидывании этой машины пассажиры были обречены на тяжелые увечья или гибель. Осталось загадкой, как с таким грубым инженерным просчетом эта машина была допущена к массовому производству.

...Нельзя было терять ни секунды. Али Мунапович выскочил на трассу. К счастью, впереди показался ярко-красный пассажирский «Икарус». Такие, обычно, обслуживали междугородние рейсы. Увидев человека в милицейской форме посреди шоссе, водитель начал плавно тормозить. Али Мунапович заскочил в салон:

- Товарищи! Произошло ДТП! Врачи есть в салоне? Помогите оказать первую медицинскую помощь!

Несколько человек потянулись к выходу, чтобы осмотреть раненых. Али Мунапович, тем временем, подошел к водителю:

- Давай сюда свои шоферские одеяла, матрацы - будем укладывать пострадавших  в проходе салона.

Когда раненых аккуратно уложили, Али Мунапович скомандовал водителю:

- Теперь гони, что есть силы! На въезде в Сары-Озек есть стационарный пост ДПС - там остановишь. Я попрошу дежурного, чтобы вызвал «скорую помощь». В нее и перегрузим раненых.

Водитель кивнул и вдавил педаль газа до пола. "Икарус" быстро начал набирать скорость…

В 1987-м году Али Мунапович тяжело заболел. На здоровье сказалось все: голодное детство, тяжелая служба в органах МВД и особая черта его характера - принимать чужое горе как свое.

За полтора года до выхода на пенсию ему присвоили последнее звание -  майор. В 1992-м Али Мунапович вышел на пенсию. Болезнь стремительно прогрессировала и в сентябре 1998-го его не стало…