Прославленный гонщик обожал автомобили и скорость, ежедневно рисковал жизнью на треке, но беда пришла с другой стороны...

В его жизни были виражи намного круче, чем на автогоночной трассе, но лучшего гонщика в истории человечества ничто не смогло сломать. "Жизнь" вспоминает интересные факты из жизни "Красного барона" Михаэля Шумахера. Легендарному гонщику - 55!
Рекорды – это одно. Сомнения? Они очень важны, чтобы не быть слишком самоуверенным. Нужно быть реалистом, искать возможности для улучшений, для шага вперед. Я чувствовал, что недостаточно хорош, что нужно продолжать работать над собой. Наверное, это была одна из причин того, что я стал тем, кто я есть.
Риск принес ему небывалую славу и любовь поклонников по всему миру, но он же и погубил его. За грандиозный успех ему пришлось заплатить очень высокую цену.

Будущий семикратный чемпион мира родился 3 декабря 1969 года в Германии. Его отец владел картингом, именно поэтому с самого раннего детства Михаэль увлекался машинами и всем, что с ними связано. Папа рано посадил наследника за руль – уже в 5 лет малыш испытал драйв гоночных состязаний, а к 14 годам в кармане Шумахера уже лежала лицензия гонщика, поэтому он мог участвовать в чемпионатах мира.
Большие успехи Михаэль показывал в карате, дзюдо и восточных единоборствах, но от борьбы пришлось отказаться, чтобы все свободное время посвящать гонкам и тренировкам на автотрассе. В середине 80-х началась профессиональная карьера Шумахера. После первых успехов практически все команды были готовы принять талантливого гонщика к себе.
Несмотря на востребованность, пилот никогда не зазнавался и оставался простым человеком. Например, на соревнования он спокойно приезжал на велосипеде, не привлекая к себе лишнего внимания, а спустя время весь мир узнал имя этого скромного героя, который отличался неподражаемым стилем вождения и умением идти к победе.
В 1992 году он пилот «Формулы-1» сделал практически невозможное – на соревнованиях в Бельгии он стал третьим и обошел соперников, которые прослыли непобедимыми. Тогда же Михаэля стали называть «солнечным мальчиком», ведь он всегда появлялся на публике с обворожительной улыбкой и в желтом ярком комбинезоне. Позднее он сменил команду и желтый комбинезон на красный, став "Красным бароном".
Успех в любой жизненной ситуации – это командная работа. Один ты делаешь то, что можешь. В команде ты сильнее. «Формула-1» – командная работа, а не шоу одного человека.

Смена тысячелетий ознаменовалась началом так называемой «эры Шумахера». Именно с 2000-го года он получил пять чемпионских титулов, а всего гонщик стал семикратным обладателем этого звания.
Но у любой истории есть конец, поэтому лучшие времена Михаэля тоже закончились. В 2005 году легендарный автогонщик потерпел первые поражения, а после принял решение завершить спортивную карьеру. Правда, в 2009 году он предпринял попытку вернуться и снова показать, кто король на автогоночной трассе, однако войти в одну и ту же воду дважды у гонщика не получилось, поэтому через три года Шумахер окончательно прекратил участие в соревнованиях.
За свою спортивную карьеру спортсмен показал колоссальные результаты, к которым можно только стремиться. Неоднократно он приезжал в Россию и говорил, что практически ничего не знает ни о нашем автогоночном спорте, ни о кино, однако хорошо знаком с театром и оперой (необычные познания для пилота "Формулы-1", конечно).
Были в жизни «солнечного мальчика» не только взлеты, но падения. В 1999 году в жизни гонщика случилась первая серьезная авария – во время обгона соперника он потерял контроль над автомобилем и на полной скорости влетел в защитную стену. Пришлось пропустить несколько гонок, так как нога была сломана. Через несколько лет его автомобиль крутил сальто в воздухе, а не дрифтовал на виражах, так как транспорт вылетел с трека. И если сам Михаэль остался цел и невредим, то автомобиль отправился на свалку.
Каждый день на треке был связан с риском, но беда пришла, откуда не ждали. В декабре 2013 года Шумахер поехал на отдых – даже в свободное время он предпочитал скорость и адреналин горных склонов. На горнолыжной трассе Мерибеля гонщик вылетел за пределы подготовленной для катания полосы, наехал на камень под снегом и потерял контроль над собственным телом. Пролетев 30 метров, мужчина ударился головой о твердую поверхность, и неизвестно, чем бы обернулась в итоге травма, если бы не шлем. Ему было всего 45 лет...
Тем не менее, последствия оказались фатальными. Во время перелета легендарному пилоту "Формулы-1" стало хуже, поэтому в клинике ему пришлось перенести несколько сложных нейрохирургических операций, а после врачи погрузили звезду в кому.
В 2014 году Михаэля выписали из больницы, поэтому дальнейшую реабилитацию он проходил дома. Семья Шуми отказалась комментировать состояние гонщика и обещала предпринимать серьезные меры против тех, кто распространяет ложную информацию. Состояние здоровья остается неутешительным, но семья и все близкие гонщики надеются на лучшее.

Семья всегда была и есть главной опорой Михаэля. Несмотря на плотный график, время на личную жизнь все же удавалось найти. В юности он был типичным сердцеедом, который никогда не думал о серьезных отношениях, но все изменилось, когда Михаэль встретил Коринну Бетч. Она встречалась с другим пилотом, но у отношений не было будущего, поэтому Шумахеру не пришлось рушить пару. Влюблённые начали встречаться, и чемпион мира понял, что не готов с ней расставаться никогда, поэтому в середине 90-х сделал ей предложение.
Идеал - это та, с которой ты живешь и воспитываешь детей. Ты выбрал ее, она выбрала тебя. Всё просто.

Через два года у супругов родилась девочка Джина-Мария, а после и наследник – Мик. Дети стали продолжателями дел своих родителей. Сын стал гонщиком и показывает неплохие результаты в «Формуле-3». Дочка занялась верховой ездой, как когда-то ее мама. Правда, ради семьи Коринн пришлось отказаться от любимого дела, но чтобы порадовать свою супругу на очередную годовщину свадьбы Шумахер подарил ей ранчо с лошадьми. Сейчас она делает все, чтобы супруг жил полноценной жизнью...