На 89-м году жизни от рака умерла самая пожилая стюардесса в мире - Бетти Нэш

Американка устроилась на работу бортпроводницей еще в 1957 году и посвятила любимой профессии 67 лет

На 89-м году жизни умерла самая пожилая стюардесса в мире - Бетти Нэш. Фото: ca.news.yahoo.com
На 89-м году жизни умерла самая пожилая стюардесса в мире - Бетти Нэш. Фото: ca.news.yahoo.com

На 89-м году жизни умерла самая пожилая стюардесса в мире - Бетти Нэш. Американка устроилась на работу бортпроводницей в Eastern Airlines (позже - American Airlines) еще в 1957 году и посвятила любимой профессии 67 лет. Менялись поколения, пассажиры, авиакомпании, но Бетти продолжала заниматься любимым делом.

Умерла женщина 17 мая в хосписе после недавно обнаруженного у нее рака груди. Что интересно: на момент смерти она все еще официально числилась стюардессой в American Airlines.

Благодаря своему остроумию, личному обаянию и страсти к служению другим Бетт подавала пример не только стюардессам, но и всем нам, работающим в авиационной отрасли, -
сказал старший вице-президент одного из подразделений авиакомпании American Airlines Брэйди Бирнс.
Бетти Нэш в молодости - впервые она устроилась бортпроводницей в 1957 году. Фото: ca.news.yahoo.com
Бетти Нэш в молодости - впервые она устроилась бортпроводницей в 1957 году. Фото: ca.news.yahoo.com

Правила для стюардесс: тогда и сейчас

Когда Бетти Нэш только начинала свою карьеру, у авиакомпаний были строгие правила. Ей и остальным стюардессам приходилось терпеть ограничения и вмешательства в частную жизнь, чтобы сохранить свою работу...

По словам Нэш, в те времена стюардесс жестко проверяли на предмет наличия в их жизни мужчин - бортпроводницы должны были быть одинокими. В авиакомпании также взвешивали девушек перед каждой сменой и могли отстранить от работы, если стюардесса набрала лишние килограммы.

Бетти была иконой отрасли, и те, кто летал с ней, знали ее как образец для подражания и пример непревзойденного профессионализма. Видео: ca.news.yahoo.com

Сейчас времена изменились... Несмотря на то что все еще существуют строгие условия для работы в авиации (например, рост не ниже определенной отметки), удержаться на рабочем месте бортпроводникам стало намного проще. Нэш была этим довольна. Она регулярно посещала курсы переподготовки в соответствии с правилами Федерального управления гражданской авиации, повышая свой профессионализм вплоть до самой смерти.

Лицо авиации

По словам коллег, Бетти была иконой отрасли, и те, кто летал с ней, знали ее как образец для подражания и пример непревзойденного опыта и компетентности.

Лети высоко, Бетт. Мы будем скучать, -
говорится в прощальной записке авиакомпании.

Читайте также:

БУМАЖНОЕ ИЗДАНИЕ ГАЗЕТЫ «ЖИЗНЬ»
ПОДПИСКА НА ГАЗЕТУ
Ергунова Кристина