Пилоты Falcon 10 летали по поддельным документам и не проводили техобслуживание

Пилоты рухнувшего в Афганистане самолёта Falcon 10 летали по поддельным документам и не сделали более 15 обязательных работ по техобслуживанию. Таковы результаты предварительного расследования трагедии.

Дмитрий Беляков и Аркадий Грачёв предоставили в Росавиацию документы о том, что они переучивались на Falcon 10 в США. Однако, как установило расследование, обучения в центре они не проходили и специально подделали документы, чтобы выполнять рейсы на лайнере. Ранее выданные свидетельства аннулировали 26 января.

Состояние самого Falcon 10 также вызывает вопросы: согласно выводам экспертов, на 45-летнем самолёте не было выполнено множество работ по техобслуживанию. Борт не проходил обязательное полугодовое обслуживание, также на два года было просрочено выполнение директивы лётной годности европейских властей, которая предписывает выполнить инспекцию трубопроводов второй гидросистемы на предмет наличия повреждений из-за вибраций.

Напомним, 21 января пассажирский самолет Falcon 10, летевший из Индии в Москву, разбился в горах Афганистана из-за отказа двух двигателей.

"Грелись тем, что жгли шнурки". Выживший пилот Falcon 10 - о катастрофе в Афгане

Владелице рухнувшего Falcon и её мужу-пилоту грозит 10 лет за состояние самолёта

"Мы все хоронили его." Семья выжившего лётчика узнала о судьбе сына в церкви

Задрали нос. Стало известно, как людям на Falcon 10 удалось выжить при крушении